Depuis 2014, la ville de la Roche-sur-Yon souhaite penser l’ensemble de ses décisions dans le respect de l’environnement. Aussi, dans cette optique de développement durable, la ville et l’agglomération ont souhaité mettre en place sur l’ensemble du territoire des boxes à vélos. Installés à proximité des équipements les plus fréquentés, des arrêts de transports en commun et des stationnements voitures, ces abris vélos couverts de type box / consigne sont adaptés au stationnement de moyenne durée.
L'agglo installe des abris à vélos sur le territoire.
En libre-service et gratuit, sans besoin d’inscription au préalable, chacun est composé de deux emplacements individuels séparés par des portes coulissantes. « Ce nouveau dispositif a pour but de sécuriser les vélos. Il y a un mois, nous inaugurions à Saint-Florent-des-Bois une nouvelle piste cyclable », souligne Laurent Favreau, maire de Venansault et président de la commission transport à l’agglomération.
Une étude sur les Français à vélo en 2012 avait notamment mis en valeur que le risque de vol est la deuxième raison ciblée pour la non possession d’un vélo et la pratique régulière de ce mode de déplacement. C’est pourquoi l’agglomération a choisi de mettre à disposition des cyclistes, 12 abris à vélos sécurisés en libre-service à partir de juin 2018. Toutes les communes du territoire pourront d’ici 3 ans disposer de ce nouvel équipement. Ce mardi, le dispositif a été inauguré sur la commune de Mouilleron-le-Captif.
Douze abris à vélos, soit 24 places, ont été déployés en 2018 : deux à Dompierre-sur-Yon, deux à la Chaize-le-Vicomte, un à Landeronde, deux à Mouilleron-le-Captif, un à Nesmy, deux aux Rives de l’Yon Saint-Florent-des-Bois et deux à Venansault.
Le premier box a vélo a été inauguré mercredi.
Ce dispositif a bénéficié d’un budget de 31 164€, dont 20 284€ financés par l’agglomération et 10 880€ financés par l’Etat au titre du label Territoire à énergie positive pour la croissance verte. A titre informatif, 53km de pistes cyclables seront aménagés d’ici 2020 et pas moins de 197km à l’horizon 2030. La collectivité se donne donc pour objectif de doubler la part de vélo sur son territoire d’ici 2025.
Aujourd’hui seulement 2% des trajets sont effectués à deux roues. Des aides financières sont également mises en place pour les achats de vélos à assistance électrique, familiaux, cargos ou adaptés aux personnes en situation de handicap. Les demandes sont à faire depuis l’espace démarches en ligne sur le site de la ville et de l’agglomération.
